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My UA6.. 05 TL83

SCAN GAUGE II 구입 및 장착... 예전에 2G TL TYPE-S를 탈때 국산 제품인 다이어 게이지라는 제품을 사용한 적이 있습니다. 단순 게이지의 사용 목적이었고 이와 함께 인테리어에 포인트를 준 정도였죠. ㅎㅎ 05 TL을 타면서 계기판으로 보이는 데이터 이외의 차량에 대한 데이터를 더 볼 수 있으면 좋겠다라는 생각에 게이지를 하나 구입했습니다. SCAN GAUGE II 라는 제품으로 미국 Linear Logic LLC 사의 제품입니다. (http://www.scangauge.com/) 길이 4.8인치(12.2cm) X 두께 1인치(2.54cm) X 높이 1.5인치(3.8cm)의 크기로 크기에 대한 부담은 없습니다. 장착하면 아래의 표에 나온 데이터 정도를 확인할 수 있게 됩니다. 국내에서 판매하는 곳의 제품정보에는 아래처럼 나오더군요.. 2011. 1. 12.
05 ACURA TL.. 프론트 허브 베어링 교체.. 오늘의 작업은 프론트 허브 베어링 교체입니다.. 허브 베어링의 상태가 안좋다라고 느끼게 되는 증상을 설명드리자면 초기 증상은 주행시 웅웅거리는 소리가 귀를 거슬리게 되고 60KM 이상일때 명확히 들리게 됩니다. 중기 증상은 주행시 웅웅거리는 소리가 40K 이상일때도 명확히 들리게 되고 턱턱거리는 소리도 가끔 듣게 됩니다. 말기 증상은 속도에 상관없이 웅웅거리고 턱턱거리는 소리가 크게 들리고 핸들도 상하로 떨리는 듯한 느낌으로 주행을 하게 됩니다. 지난달 중순 초기증상을 보였고, 목요일 부산 내려가기전엔 중기증상을 보였다가 부산갔다 올라오는 길부터 아주 명확하게 말기 증상을 보였습니다. 중기 증상일때 양쪽 모두에서 소리가 나는 것으로 진단하고 양쪽 모두 교체할 생각에 파트를 양쪽 모두 주문했습니다. 교체하.. 2010. 10. 24.
05 ACURA TL.. 부산을 왕복하며 기록한 놀라운 하이웨이 마일리지.. 목요일 오전에 업무차 부산에 내려갔다 1박하고 금요일 자정에 서울로 복귀했습니다... 그동안 편도 50키로 내외의 짧은 거리에서 트립컴퓨터로 연비측정을 해봤다가 보다 정확한 데이터를 위해 이번에 장거리를 왕복하면서 트립컴퓨터를 이용해서 마일리지 측정을 해봤습니다. 이미 자유게시판에 차량 허브베어링의 상태가 좋지 않다고 했었기에 고속주행과 급가속을 자제하고 나름대로 깃털 악셀링과 탄력주행을 했고 매 시간마다 또는 매 100km 주행마다 휴게소에 들러 허브베어링이 열을 받아 상태가 나빠지는 것을 최대한 늦추려 했습니다. 하지만 서울로 돌아오면서 허브베어링은 신음소리를 더욱 크게 내며 사망선고를 받기 직전의 증상을 보여주기 시작했고 부품은 혼다 서비스센터에 도착했다는 연락을 받았기에 오늘 부품을 픽업해서 교체.. 2010. 10. 23.
05 ACURA TL.. 방향지시등 벌브를 국산차량용으로 손쉽게 교체.. 오늘 운전석 방향지시등을 작동시키니 계기판의 방향지시등 램프가 미친년 널뛰듯이 깜빡거리더군요... 네.. 그렇습니다.. 헤드라이트와 테일라이트의 방향지시등 중 어느 하나가 사망한 것이지요.. 제 차량의 테일라이트는 수많은 더블 LED로 개조된 상태인지라 이것이 사망했을리는 만무하니 그렇다면 바로 헤드라이트의 방향지시등이 사망한 것입니다.. 위의 그림에서 19번이 바로 방향지시등 벌브이고 파트넘버와 가격은 아래와 같습니다. 34906-ST5-003 BULB (12V 21W/5W) (STANLEY) $3.95 순정은 스탠리사의 벌브로서 규격에서 나와있듯이 미등 21W와 방향지시등 5W를 함께 사용하는 더블전구 입니다. 예전부터 이 벌브는 동일한 규격의 국내 차량용 제품이 있다는 것을 알고 GM대우 부품점으로.. 2010. 10. 15.

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