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04 ACURA TSX.. 클러치 + 프론트 스웨이바 + 타이로드 + 타이로드 엔드 교체, 얼라인먼트 작업.. ACURA 차량 오너이시거나 ACURA 차량에 관심이 많으시다면 CLUB ACURA 로 방문해주시기 바랍니다. http://cafe.daum.net/clubacura 어느 순간부터 클러치 패달은 무겁고, 기어도 잘 안들어가고, 끼리릭 거리며 슬립나는 횟수도 늘어나고 등등의 증상들이 나타나기 시작했습니다. 클러치의 교체 시점이 다가오고 있다는 것을 알려주고 있었던 것이죠. 머리털나고 처음 소유하게 된 수동 차량에 클러치라는 부품도 난생 처음으로 교체하게 되었습니다... 미리 준비를 해놓아야 겠다 생각되어 여러 경로를 통해 알아보다 10,000km 주행 후 빼놓은 FD2 Civic Type-R의 순정 플라이휠과 클러치 디스크, 클러치 압력판을 입수하게 되었습니다. 이전 오너는 EXEDY사의 Hyper Sin.. 2012. 6. 18.
한국타이어 VENTUS S1 EVO의 체험단 일정을 마치며.. 지난 5월에 한국타이어 공식 체험단인 T2 CLUB에 선정되고 활동한지 6개월 후에 VENTUS S1 EVO 타이어를 체험용으로 받게 되었습니다.. 11월 14일에 타이어를 픽업하고 다음날인 15일에 타이어를 장착했으니 타이어를 사용한지 한달이 조금 넘었네요.. 타이어의 체험, 테스트를 하다보니 예전에 블로그에 포스팅 했던 것이 기억나네요... 2002 ACURA TL Type-S.. 14개월 동안 사용한 휠 7종과 타이어 24종.. : http://myacura.tistory.com/49 이 포스팅 이후로도 휠과 타이어가 바뀌었고 차량 또한 두번이나 바뀌면서 휠과 타이어도 여러번 바뀌었죠... 2007년 이후 4년동안 대략 15종류의 휠과 35종류의 타이어를 장착해 본것 같습니다. 정말 미친듯이 휠과 .. 2011. 12. 20.
04 ACURA TSX.. 새로운 애마를 입양하다.. 이번에 새롭게 TSX 차량을 입양했습니다.. 일본에서는 혼다 어코드(CL7, CL9)로 판매되었지만 미국에서는 ACURA TSX로 판매되었습니다. 이번에 구입한 TSX는 지인께서 소유하고 계시던 6단 수동 미션 차량인데 제 인생의 마지막 수동차량이라는 생각으로 입양했습니다.. 더 나이들어 수동을 몰기엔 너무 힘에 부치지 않나 생각이 들더군요.. 우연치 않게도 이 차량의 최초 구입일이 저의 생일과 똑같아 더욱 정이 갑니다.. 슬슬 외관부터 퍼포먼스까지 셋팅을 마치고나면 재미있게 탈만하지 않나 생각합니다.. ^^ 주문한 무겐 바디킷이 도착하면 외관부터 시작해서 천천히 하나둘씩 꾸며줄겁니다.. 이로서 2005년에 RSX를 시작으로 2007년에 2세대 TL TYPE-S, 2009년에 3세대 TL을 거쳐 2011.. 2011. 10. 8.
05 ACURA TL.. with other TLs.. 2011년 4월 24일.. 바람이 많이 부는 일요일의 한강시민공원 잠원지구 였지만 날씨가 좋아 연인들끼리 그리고 가족단위로 많이 나와서 따뜻한 햇살을 즐기더군요.... 오늘 한강시민공원 잠원지구에서 ACURA 3세대 TL 3대가 모였습니다. Club ACURA의 번개모임이었고 다른 오너들도 참석 예정이었지만 이런저런 사정으로 인해 불참하여 우연찮게 TL 오너들끼리 모였습니다. 동호회 후배들인 김우현군의 08 TL TYPE-S와 박우신군의 05 TL 그리고 저의 05 TL 입니다. 모이고 보니 차량들이 모두 은색이네요... 김우현군의 차량은 Alabaster Silver Metalic이고 박우신군의 차량과 저의 차량은 Satin Silver Metalic 입니다. 국내에 10여대 밖에 없는 희귀 차량들을 .. 2011. 4. 24.

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