본문 바로가기

inspire47

2002 ACURA TL Type-S.. H&R 로워링 스프링과 Enkei Bortex RPM2 18인치 휠 장착 H&R 스프링으로 교체하여 로워링 한 후 17인치 휠이 작아보여 다시 18인치 휠로 갈아신었습니다... Enkei Bortex RPM2 18인치 휠로 7.5JJ에 옵셋은 +50 입니다... 개당 8.5Kg으로 18인치 치곤 가벼운 편에 속합니다... 타이어는 앞에는 V12 Evo 225/40/18, 뒤에는 V8-RS 235/40/18로 끼웠습니다.. 스포크 타입의 휠만 끼우다가 처음으로 매쉬 타입의 휠을 끼워봤는데 세차할 때 고민이 좀 많이 될듯 합니다... ^^ 2008년 10월 2일.. 2009. 12. 1.
2002 ACURA TL Type-S.. Dyno Test @ Pross 오늘 수원에 갈일이 있어서 오다가 분당 프로스에 들러 다이나모에 올려봤습니다... 처음에 221WHP, 222WHP 나왔다가 시동끄고 잠시 후 다시 측정했을때 227WHP 나왔는데 프린팅은 221WHP 짜리로 해주네요.. 227.XX WHP 나왔을때 26.2X WTQ 나왔었습니다.. 어쨌거나 프린트에 나온대로 221.44WHP에 25.69WTQ 되겠습니다.. 신형 혼다 어코드 3.5는 다이나모에서 195마력 정도 나왔다고 하시더군요.. 참고로 TL 포럼에서 가져온 차종별 순정 상태에서의 다이나모 측정값 입니다. 2G: TL-S 5AT : about 200whp/180wtq (from members on Azine) 2G: CL-S 6MT : about 220whp/190wtq (from members o.. 2009. 12. 1.
2002 ACURA TL Type-S.. 필러 Suede 작업.. A / B / C 필러의 스웨이드 작업.. 2008년 7월 28일.. 2009. 12. 1.
2002 ACURA TL Type-S.. install New steering Wheel 일본에서 직접 구입한 Inspire / Saber 용 우드그레인 스티어링 휠.. 2008년 4월 17일.. 2009. 12. 1.