bushing3 04 ACURA TSX.. 리어 스웨이바 3G TL-S용으로 교체.. ACURA 차량 오너이시거나 ACURA 차량에 관심이 많으시다면 CLUB ACURA 로 방문해주시기 바랍니다. http://cafe.daum.net/clubacura 북미 포럼에서 3G TL-S의 프론트와 리어 스웨이바가 TSX에 호환된다는 정보를 얻고 필요한 모든 파트들을 딜러에 주문하여 한국으로 공수했습니다. 저의 경험상 3G TL-S의 프론트와 리어 스웨이바는 TSX와 3G TL 모두 호환됩니다.. 만능이네요.. ㅎㅎㅎ 프론트와 리어 모두 주문했지만 일단 가장 쉬운 리어 스웨이바부터 셀프로 작업을 했습니다. 작업시간은 10-15분 정도면 충분하지만 스웨이바 링크의 너트가 쩔어있으면 시간이 더 추가됩니다.. 필요한 파트는 아래와 같습니다. 07-08 TL-S 리어 스웨이바 07-08 TL-S 리어 스.. 2012. 6. 15. 05 ACURA TL.. 엔진 마운트와 스테빌라이져 교체.. 용산에 위치한 혼다 KCC 서비스센터를 방문하여 몇가지 작업을 했습니다.. 예전에 살짝 찢어진 뒷쪽 엔진 마운트와 이와 함께 앞쪽 엔진 마운트를 함께 교체하고 TYPE-S용 프론트 스테빌라이져를 장착하는 것이 이번 작업의 내용입니다. 뒷쪽 엔진 마운트가 찢어진 것을 이미 알고 있었고 별 증상이 없었기에 좀더 버텨보려 했지만 최근들어 차량이 많이 떠는 것을 느꼈고 더이상 늦췄다가는 안되겠다 싶었습니다. 뒷쪽이 찢어진 상태로 계속 운행을 했으니 앞쪽도 찢어졌을수 있으니 함께 교체하라는 말이 있었는데 차량이 많이 떠는 것이 앞쪽도 찢어졌기 때문이라는 생각이 들기도 했습니다.. 다른쪽 엔진 마운트도 찢어지면 더 많은 비용이 들어가기 때문에 이번에 작업을 하면서 앞쪽도 함께 교체 했습니다. 순정 프론트 스테빌라이.. 2010. 8. 20. 05 ACURA TL.. 프론트 스테빌라이저 부품 도착.. 북미 딜러에 직접 주문했던 파트들이 하나둘씩 들어오고 있습니다.. 이번에 도착한 부품들은 TYPE-S 차량 순정 프론트 스테빌라이저와 홀드 부싱 두개, 그리고 스테빌라이저 링크 두개.. 주문한 파드들을 받아볼때면 이걸 장착했을때 차량의 컨디션과 운동성능이 어떻게 변할까라는 라는 기대감이 생기곤합니다.. 04-06 TL A/T 차량의 순정 프론트 스테빌라이저는 25.4mm (4.5mm wall thickness) 인데 반해 07-08 TL TYPE-S A/T & M/T 차량의 순정 프론트 스테빌라이저는 27.0mm (SOLID) 라 훨씬 단단해질 것으로 예상되고 이와함께 보다 날카로운 핸들링을 선물해줄거라 기대해봅니다. 장착은 주문한 다른 부품들이 도착하면 한꺼번에.. ^^ 2010. 7. 14. 이전 1 다음
