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T2CLUB6

부산과 통영 여행을 함께한 S1 EVO.. 지난 주말에 조금 멀리 다녀왔습니다... 서울을 출발해서 부산과 통영을 거쳐 돌아오는 코스로 대략 1,000KM 정도 됩니다.. 3일간 한국타이어의 VENTUS S1 EVO와 즐거운 드라이빙을 했네요.. ^^ 부산의 명물 광안대교를 배경으로 마린시티에서.... 낙조로 유명한 통영의 달아공원대신 낙조 보기가 더 좋다는 통영수산과학관에서.. 1박2일로 유명해진 통영의 동피랑마을 입구에서.. 제 차량에는 TPMS가 장착되어 있어서 언제나 쉽게 타이어의 온도와 공기압을 알아볼수 있습니다. 이번에 찍어놓은게 없어서 예전에 찍어놓은걸로 대신합니다. ^^;; 처음에 나오는건 타이어의 온도, 두번째 나오는건 타이어의 공기압, 세번째 나오는건 TPMS 센서의 배터리 전압입니다. 온도에 따라 다르지만 요즘같은 0-5도 정.. 2011. 12. 14.
인증검사와 함께한 한국타이어 VENTUS S1 EVO.. 그동안 제 차량이 인증검사를 모두 마치지 못하고 임시번호판 생활을 하고 있었습니다.. 안전검사만 끝냈을 뿐 까다롭다고 소문난 소음검사와 배출가스검사를 못하고 있었는데 지난달 29일과 30일 양일에 거쳐 소음검사와 배출가스검사를 모두 통과했습니다.. 인증검사에 관한 자세한 내용은 http://myacura.tistory.com/268 의 글을 참고하시구요... 아래의 사진은 한국타이어 VENTUS S1 EVO를 끼우고 소음검사장에서 주행하는 모습입니다.. 소음검사에서는 도로 주위에 마이크를 설치해놓고 모든 음향을 측정하기 때문에 타이어의 소음도 또한 무척이나 중요합니다.. 이번에 장착한 S1 EVO도 노면에서 올라오는 타이어의 소음을 줄여 소음검사를 통과하는데 일조했다고 생각합니다.. ^^ 인증 검사를 위.. 2011. 12. 7.
2004 ACURA TSX.. 새로운 신발, S1 EVO로 갈아신다.. 한국타이어의 공식 체험단인 T2 CLUB에서 제공한 한국타이어 VENTUS S1 EVO를 장착했습니다. 기존의 차량인 ACURA TL을 탈때 신청했었는데 어느덧 시간이 지나고 ACURA TSX로 차량을 교체한 후에 받게되었습니다 가운데의 은색 차량에서 그 우측의 파란색 차량으로 교체했습니다.. TSX의 순정 타이어 사이즈는 215/50/17 입니다. (타이어의 스펙은 아래의 표를 참고하시구요..) 보통 215/50/17 사이즈에서 인치업을 하면 225/40/18을 많이 사용하는데 이 사이즈의 타이어는 순정 타이어의 사이즈에 비해 1.5%가 작습니다.. 지름이 9미리 정도 작기 때문에 215/50/17 사이즈의 타이어 트래드가 45% 정도 남았을 때의 크기와 225/40/18 사이즈 타이어의 신품 크기가 .. 2011. 11. 20.
코리아 스피드 페스티발을 가다 - 3. 경기장 뒷 이야기들... 태백 스피드 파크를 방문한 첫날... 록타이트 팀의 페독을 방문했을때 한민관 선수가 오셔서 자신의 드라이빙 입문부터 수상 경력까지 자기 자랑을 즐거운 입담과 함께 들려주며 일행들의 긴장과 피로를 풀어주셨습니다. 그리고 신촌에서 DJ DOC 멤버들과 함께 부업을 시작한 것도 홍보.. ㅎㅎㅎ 한민관 선수를 만난 후 록타이트 팀의 차량과 장비를 구경하였습니다. NA 차량에 맵핑만 한 셋팅이고 엔진오일을 KIXX PAO 5W40을 사용한다고 해서 좀 의야했습니다. 엔진오일도 레이싱 경기에 아주 중요한 요소중 하나인데 더 좋은 제품도 많거든요... 각 출전팀들의 캠프... 태백 레이싱 파크의 세이프티 카들.... 경기장에서 사진기자들의 요청에 포즈를 취해주고 있는 레이싱 모델 언니.... 이틀째 첫번째 순서였던 .. 2011. 9. 15.