5W307 04 TSX.. 엔진오일 교환.. 모빌원 5W30.. 새로운 저의 아지트인 카미다스 가양점에서의 첫번째 엔진오일 교환입니다. 카미다스 가양점에서 엔진오일을 교환하면서 잔유 제거 석션서비스도 함께 이용해봤습니다. 자연낙하 방식으로 충분히 오일을 배출한 후 드레인 볼트 구멍을 통해 오일팬 안쪽에 호스를 넣어서 잔유를 빨아들이고 있는 모습입니다. 작업자는 한유진 실장이십니다. 호스를 통해 빨아들인 잔유가 통 안에 담기고 있습니다. 이전에 사용하던 오일이 원래 검정색이라 생상은 큰 의미가 없습니다. 통 안에 다른 오일이 조금 남아있던 것을 감안하면 최소 500ml 이상 잔유가 제거되었습니다. 일반적으로 교환하는 엔진오일 양의 10% 이상을 추가로 배출해내는 양입니다. 이번에 사용한 오일은 PAO 기유 베이스의 모빌원 5W30 입니다. 지인이 저에게 강매해서 어쩔수.. 2016. 2. 8. 04 ACURA TSX.. 랩터 3703 엔진오일 롱텀 사용기.. 올해 3월 6일에 교환한 엔진오일 사용기입니다. 오늘까지 대략 5개월 정도 사용했으니 어느정도 롱텀 사용기라고 봐도 무방할 것 같습니다. 기존에 젠큐원 유로 5W30 + P1 첨가제를 사용하다 4000키로 정도 지났을때 오일을 2리터를 빼고 예전에 사용하고 남은 리퀴몰리 롱타임 하이테크 5W30을 넣어 사용했었습니다. 이후 2000키로 정도 더 주행한 후 어떤 오일을 선택할까 하다가 지인이 추천해준 랩터 3703 0W30 을 구입하였습니다. 이 오일의 특징은 국산 제품으로 VHVI가 들어가지 않고 ESTER와 PAO 그리고 첨가제로 구성된 오일로서 그 성능이 매우 궁금했습니다. 제품 포장과 앞면과 뒷면의 내용은 아래 사진을 참고하시구요.. 엔진오일의 색상이 일반 오일에 비해 검습니다. 그 이유는 첨가제 .. 2015. 8. 10. 04 ACURATSX.. 시폼 클리닝과 MAG1 FMX 엔진오일 교환.. 지난주중에 시폼을 이용하여 엔진을 클리닝 했습니다.. 예전에 구입해놓았던 것들 중 마지막 남은 하나입니다.. ㅎㅎㅎ 제작년 여름에 TL에도 시공을 했다가 아주 큰 효과를 봤었죠.. 05 ACURA TL.. SEAFOAM 사용하다.. : http://myacura.tistory.com/157 연료가 1/3 정도 남아있는 상태에서 시폼의 1/3은 연료탱크에 직접 투입, 1/3은 크랭크 케이스에 직접 투입, 1/3은 진공호스를 통해 흡기 밸브와 피스톤에 직접 투입하였습니다. 연료탱크에 들어간 시폼은 연료 라인 계통을 클리닝하고 크랭크 케이스에 들어간 시폼은 엔진 내부의 슬러지를 녹이는 플러싱 역활을 하며 진공호스를 통해 들어간 시폼은 흡기 밸브와 피스톤에 침착된 카본을 녹이는 역활을 합니다. 시폼을 TSX의 .. 2012. 2. 14. 04 ACURA TSX.. 인증검사 모두 완료!! 2011년 11월의 마지막날.. 드디어 04 ACURA TSX의 인증검사가 모두 끝났습니다.. 그동안 이사짐으로 가져온 차량들을 탔기 때문에 인증검사라는 것을 몰랐는데 이번에 TSX를 인수하면서 처음으로 직접 경험해봤습니다.. 차량 인수 후 6주짜리 임시번호판을 발급받은 후 차량의 메인터넌스 함께 인증검사릉 위한 문제가 될만한 것들을 하나 둘씩 해결해나간 후 11월 4일 첫번째 인증검사인 자동차 안전검사를 경기도 화성에 위치한 교통안전공단 자동차성능연구소에서 받았습니다. USDM인 TSX의 테일라이트 방향지시등 색상이 빨간색이라 국내 법규에 어긋나지만 테일라이트 방향지시등이 노란색으로 나오는 JDM으로 미리 교체해 갔기 때문에 별 문제는 없었습니다. 차량의 스펙에도 별다른 문제가 없었기 때문에 자동차 안.. 2011. 12. 1. 이전 1 2 다음
