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타입에스48

2002 ACURA TL Type-S.. 프론트 도어 방음.. 기존에 사용하고 남은 방음제가 트렁크에 굴러다녔는데 오늘 날씨도 따뜻해서 잘 붙겠다 싶어 후배 정렬군이 있는 성수동의 DH 튜닝으로 가서 프론트 도어 방음을 했습니다.. 물론 도어 내장제의 분리는 정렬군이 도와줬습니다.. 우선 도어 내캐치를 분리합니다.. 이후 도어 트림을 분리하구요... 도어 안의 필름이 있는데 이것도 분리해줬습니다... 필름을 떼어 모양 그대로 제단한 방음 매트를 잘 붙여주면 됩니다... 마무리는 샵에 있는 히팅건을 이용해서 열을 가해 잘 붙여줬습니다... 작업 후 열고 닫을 때 도어가 무겁다고 느껴질 정도로 도어의 무게감이 느껴졌습니다... 1Kg도 안되는 무게일 뿐인데도 체감하는 무게감은 상당합니다... 남은 방음재를 모두 사용했기에 오늘 작업을 못한 리어 도어도 조만간 작업을 해.. 2010. 2. 26.
리콜 대상들... ㅎㅎㅎ 오늘 눈이 많이 온다는 일기예보를 믿고 아침부터 서스펜션이 순정상태인 2세대 TL의 와이퍼를 교체해주고 가지고 나갔다가 퇴근후 주차하고 집에 들어오기 전에 찍어봤습니다.. 대설을 예보한 기상캐스터 덕분에 2세대 TL을 갖고 다니는 동생은 오늘 대중교통을 이용했군요... ^^;;; 두 차량 모두 대한민국에 10대 이하로 있는 차량들인데 주인 잘못 만나 맨날 밖에서 눈과 비는 물론 낙엽까지 맞고 있네요.. 날씨가 좋아져야 세차하고 물왁스 대신 고체 왁스를 진하게 한번 발라줄텐데요... ^^ 참고로 3세대 TL은 파워스티어링 호스 리콜 서비스 받으러 가야 되는데 귀찮아서 안가고 있고.... 2세대 TL은 북미 현지시간으로 12일 발표될 운전석 에어백 인플레이터 리콜대상이 확실시 되고 있습니다.. ㅎㅎㅎ 2010. 2. 12.
2002 ACURA TL Type-S.. 프레임리스 와이퍼로 교체 사용.. 예전에 사용하던 보쉬 에어로트윈 24/19 와이퍼를 선태님에게 기증하고 순정 와이퍼를 장착하고 다니던 중... 와이퍼 작동시 중간에 줄이 가기 시작하면서 바꿔달라는 사인을 보내더군요... 그래서 최근 와이퍼를 주문했고 어제 도착했습니다.. GMW라는 국내 회사의 제품으로 중국에서 제조되었고 가격은 사이즈에 상관없이 개당 6,500원입니다. 와이퍼 한개당 리필 블레이드 두개가 무료로 추가되어 있어 와이퍼의 성능에 문제가 없다면 매년 교환하더라도 3년은 사용할 수 있습니다. 2G TL의 순정 와이퍼 사이즈는 24인치와 19인치 이지만 주문한 사이즈는 24인치와 18인치 입니다. 19인치 와이퍼는 보쉬사의 에어로트윈 제품밖에 없기 때문에 선택의 폭이 좁고 에어로트윈과 같은 프레임리스 와이퍼를 조수석에 사용할 .. 2010. 2. 11.
2002 ACURA TL Type-S.. 리어 범퍼 도색과 함께한 이런 저런 작업들.. 작년 4월경 미림공업사에서 바디킷을 떼면서 범퍼 도색을 하였는데 이때 살짝 잘못된 것을 확인하여 말씀드렸더니 편할 때 아무때나 오면 다시 해주겠다고 하셨었습니다.. 크게 티나는 것이 아니니 누가 긁거나 주차하다 스크래치나서 보기 싫으면 그때 하면 좋지 않겠느냐라고 하셨는데 그게 벌써 9개월이나 됐군요.. 지난 9개월동안 두번이나 살짝씩 긁어주신 분들 덕분에 잔기스가 좀 있었는데 수리는 안한 상태였습니다.. ^^ 그래서 오늘 가서 리어 범퍼 깔끔하게 도색했습니다... ㅎㅎㅎ 도색 순서 기다리면서 사무실에서 이번엔 2G TL의 엔진커버 방음을 시도했습니다..ㅎㅎㅎ 트렁크안에서 뒹굴어 다니는 예전에 작업하고 남은 짜투리 방음매트를 정리하고자 했는데 막상 붙여보니 이것도 얼마 안들어가고 신슐레이터 패드도 얼마 .. 2010. 2. 8.

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