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04 ACURA TSX.. KYB 댐퍼로 교체.. TSX의 서스펜션 댐퍼의 교체를 완료했습니다. (쇽업쇼바 또는 쇼바, 쇽, 샥 등등으로 부릅니다.) 2주전쯤에 프론트 어퍼암과 프론트 댐퍼를 교체한 후 오늘 리어 댐퍼를 교체하면서 교체작업이 완료 되었습니다. 직접 교체작업를 하느라 시간이 좀 오래 걸려서 앞과 뒤를 나눠서 작업했습니다. 물론 여름철의 무더운 날씨와 최근엔 비가 퍼붓는 날씨도 한몫했지요. 우선 프론트 어퍼암 입니다. 아직까지 잡소리 없던 멀쩡한 어퍼암이지만 10년동안 고생했기에 쓰레기통으로 퇴갤시키고 신품으로 교체했습니다. 어퍼암을 교체하기 위해서는 서스펜션을 탈착해야 하기 때문에 댐퍼를 교체하는 시기에 맞춰 구입했습니다. 서스펜션 댐퍼는 가야바 EXCEL-G 제품으로 구입했습니다. 이전 차량인 05 TL에도 가야바 GR-2 제품을 사용했.. 2013. 7. 11.
05 ACURA TL.. 교체된 파트들.. 05 ACURA TL 차량의 파트들 중 스탁 제품에서 다른 것들로 바뀐 것들입니다. 첫번째... 서스펜션 가야바 GR-2 샥과 컴텍 스프링으로 교체되었습니다... 차고는 순정대비 1인치 내려갑니다... 두번째... 후륜 캠버킷 Ingulls 제품으로 후륜의 캠버와 토우 조절이 가능합니다.. 좌측과 우측에 각각 두개씩 장착된 모습입니다.. 세번째... TL M/T & Type-S용 리어 스웨이바 (52300-SEP-A11) A/T 차량의 스웨이바 (52300-SEP-A03)에 비해 직경이 3mm 더 굵고 강성이 좋기 때문에 교체 장착만으로 언더스티어를 조금 더 줄일수 있습니다. 교체시 부싱도 함께 교체했습니다. 2009. 11. 28.