My UA5.. 02 TL Type-S42 2002 ACURA TL TYPE-S... 엔진오일과 미션오일 교환 엔진오일과 미션오일 교환했습니다... 엔진오일 교환전에 리퀴몰리의 엔진 플러쉬를 넣고 25분동안 공회전 시킨 후 배출했고 이때 에어건을 엔진오일 게이지 주입구에 넣어 에어를 불어넣어 최대한 잔유가 적게 남도록 했습니다. 엔진오일 필터는 혼다 순정인 HAMP 제품으로 사용했고 엔진오일은 예전에 RSX 타던 때부터 애용했던 로얄퍼플 5W30을 넣었습니다. 북미 혼다클럽, 클럽 RSX 등에서 가장 추천하는 엔진오일 입니다. 그리고 비장의 무기... 몰리브덴이 주 성분인 최고의 엔진오일 첨가제인 MUGEN의 MT105 한병을 넣어줬습니다... MT105는 넣어보지 않고서는 그 진가를 알지 못합니다. VTEC을 자주 터트려주는 가혹조건에서 그 진가를 발휘합니다. 엔진오일 교환 후 시험 주행을 해보니 엔진음이 많이.. 2009. 11. 18. 2002 ACURA TL TYPE-S... AEM CAI 장착 아큐라 3.2 TL Type-S에 AEM CAI를 장착하였습니다. 애프터마켓용 인테이크는 크게 CAI (Cold Air Intake)와 SRI (Short Ram Intake)로 나누어 지는데 CAI를 장착하면 토크밴드가 앞으로 당겨지고 SRI를 장착하면 토크밴드가 뒤로 미뤄지고 인테이크 파이프의 굵기와 재질에 의한 효율, 함께 장착하는 오픈필터의 보다 많은 공기 흡입량으로 인해 마력과 토크도 향상되는 효과 또한 있습니다. 기존의 순정 인테이크에 K&N 순정형 필터를 장착하였으나 보다 나은 퍼포먼스를 위해 AEM CAI를 장착하게 되었습니다. 오픈필터 또한 키트로 함께 판매하는 AEM 제품입니다. AEM CAI는 99-03 TL 용 제품이지만 02-03 TL Type-S에 그대로 장착하기 위해서는 안개등.. 2009. 11. 17. 2002 ACURA TL TYPE-S, 인테이크 매니폴드 클리닝 아큐라 3.2 TL Type-S 의 인테이크 매니폴드를 분해후 클리닝 해봤습니다. 인테이크 매니폴드 안에 재흡입된 블로우바이 가스로 인해 오일 찌꺼기가 많이 끼어 있는 상태였습니다. 분해한 후 매니폴드 커버, 매니폴드 서지탱크, 매니폴드 순서대로 클리닝하였습니다. 클리닝 이후 당연하게 흡기 효율이 더 좋아졌을 것이라 생각됩니다. ^^;;; 인테이크 매니폴드가 주물로 제작된 제품이라 홀의 안쪽이 매끄럽지 못하고 많이 거칩니다. 시간이 있었다면 인테이크 매니폴드의 내부를 깨끗하게 팅했을텐데 그랬다면 고속에서 훨씬 더 좋은 퍼포먼스를 보여주었을 것 같습니다. 2007년 9월 27일... 2009. 11. 17. IS250과 M5와 함께 사무실 근처 주차장... 주차해놓고보니 IS250과 M5와 함께였다... 이때가 2007년 10월 1일... 2009. 11. 17. 이전 1 ··· 6 7 8 9 10 11 다음
