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05 ACURA TL.. 스티어링 휠 버튼 벌브 LED 작업.. 스티어링 휠에 붙어있는 버튼들 (오디오, 오토 크루즈, 핸즈프리, 보이스 커맨더) 중 좌측 오디오 버튼의 벌브가 차량 구입시부터 모두 사망해 있었고 이후 오토 크루즈 버튼의 벌브 3개중 두개가 추가로 사망하였습니다. 벌브를 모두 화이트 색상의 LED로 교체하기로 맘을 먹고 오늘 퇴근 후 후배 오진섭군이 휴가에서 복귀하여 근무중인 중곡동의 엑스원에 갔습니다. 오진섭군은 국내에서 LED 작업으로 가장 유명한 LED 119의 부천 본사의 메인 엔지니어였고 지금의 엑스원으로 자리를 옮긴지는 얼마 되지 않았습니다. 당연히 이곳 엑스원에서도 메인 엔지니어이고 제가 LED 작업으로는 가장 믿고 맡길수 있는 엔지니어입니다. TL의 테일라이트 LED 작업도 오진섭군의 작품이지요. ^^ 참고로 테일라이트의 사진과 동영상은.. 2010. 8. 5.
05 ACURA TL.. 루프 도색 & 그릴과 몰딩 교체.. 그동안 맘만 먹고 있던 루프 도색을 감행했습니다.. 요즘 하도 루프가 검정색인 차량들이 많아진지라 붙이는 것으로 해보려고 했으나 내구성과 나중에 떼어낼 때 번거롭고 해서 그냥 도색을 해버렸습니다. 색상은 물론 검정색입니다... 결론적으로 루프 스킨을 붙이는 것보다 퀄리티도 낫고 비용도 루프 스킨을 붙이는 것보다 저렴합니다.. 나중에 질리면 어떡하느냐라고 물어보실 분들이 계실것 같은데요... 저의 대답은 다시 원래의 색상으로 도색하면 됩니다... ^^ 그리고 그릴과 주변의 몰딩도 교체했습니다. 제가 검정색으로 도색된 것을 한셋트 더 갖고 있었는데 루프를 검정색으로 도색하면서 한번 장착해봤습니다. 예전의 인상이 조금 순해보였다면 교체후에는 못되보이는 인상으로 바뀌었습니다.. ㅎㅎㅎ 최종 목적은 카본 후드를 .. 2010. 8. 4.
Porsche 911 Carrera S 시승기... "차나 한잔 합시다"라며 집 앞에 온 유지연군과 학동사거리의 맥도날드와 이태원 콜드스톤 아이스크림을 돌면서 기름 태우다가 팔당 봉쥬르 한번 더 돌고오자는 제안에 제가 운전석으로 자리를 옮겨 시승해봤습니다. 07 Porsche 911 Carrera S 996모델 차량으로 3,824cc의 V6 수평대향 DOHC 엔진을 뒤에 탑재한 뒷바퀴 쿨림으로 최고마력 355ps/6,600rpm, 최대 토크 40.8kgm/4,600rpm의 기본 성능을 갖고 있습니다. 차량중량은 1,595kg에 5단 AT 팁트로닉을 탑재했고 최고속도는 285 km/h, 0-100km/h 가속은 5.3초 입니다. 순정 19인치 휠과 타이어를 벗어버리고 20인치 휠과 타이어로 인치업만 된 차량입니다. 참고로 Carrera S는 996에서 99.. 2010. 7. 25.
05 ACURA TL.. PEDAL SET 도착 및 장착.. TL의 인테리어에 포인트를 줄 페달이 도착했습니다. 3세대 TL A/T 전용 애프터마켓 제품입니다. 박스포장과 비닐들을 벗겨 놓은 내용물들로 풋 레스트 페달과 브레이크 페달, 가스 페달 그리고 이것들을 고정해줄 볼트와 너트,와셔 등으로 구성되어 있습니다. 페달의 고정에 사용될 볼트와 너트들 입니다. 왼쪽의 볼트 4개는풋 레스트 페달을 고정하기 위한 것이고 오른쪽의 볼트 8개, 너트 8개, 와셔 8개는 브레이크 페달과 가스 페달의 고정을 위한 것입니다. 페달은 3mm 두께의 알루미늄 재질로 되어 있고 미끄러움을 방지하기 위한 고무도 함께 있습니다. 풋 레스트 페달과 고정 볼트입니다. 브레이크 페달과 고정을 위한 부속품들 입니다. 앞면과 뒷면의 사진을 보시면 어떻게 고정하는지 잘 아실수 있을겁니다. 순정 상.. 2010. 7. 23.

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