매니폴드3 04 ACURA TSX.. 헤더 장착용 가스켓 주문제작 완료.. ACURA 차량 오너이시거나 ACURA 차량에 관심이 많으시다면 CLUB ACURA 로 방문해주시기 바랍니다. http://cafe.daum.net/clubacura 헤더, 배기 매니폴드라고 부르는 부품을 장착하기 위한 부속품으로 가스켓이라는 것이 필요합니다. 가스켓은 부품과 부품의 중간에서 새지 않도록 해주는 역활을 합니다. 이번에 구입한 헤더의 구조가 4-2, 2-1 의 2피스로 구성되어 있기 때문에 엔진과 4-2가 맞닿아 있는 부분, 4-2와 2-1이 맞닿아 있는 부분, 2-1과 촉매가 맞닿아 있는 부분등에 3장의 가스켓이 필요합니다. 엔진쪽 가스켓은 이미 오래전에 순정 제품으로 구입해놨었으나 나머지 가스켓은 당연히 헤더와 함께 오리라 생각했었으나 받아보니 빠져있었습니다.. 그래서 여기저기 수소문한.. 2012. 11. 7. 2002 ACURA TL TYPE-S... Header 장착 아큐라 3.2 TL Type-S에 헤더 장착했습니다. 순정과 비교해볼때 헤더의 굵기와 길이가 차이가 났고 다운파이프의 외경은 같으나 내경에서 5미리 정도 차이가 났습니다. 장착 후 잠시 동안의 시운전 소감은 엑셀레이션의 반응과 RPM의 상승속도가 엄청나게 좋아졌습니다. 아직 고속주행을 해보지 않았지만 중통과 엔드머플러가 순정인 상태라 고속에서는 배압이 많이 걸릴 것으로 예상되지만 초중속만 비교해보았을 때는 비약적인 성능향상을 보여주었습니다. 지난주 AEM CAI 장착으로 VTEC 소리는 들을만큼 들었고 오늘의 헤더 장착으로 VTEC을 몸으로 느낄수 있었습니다. 다이노에 올려보지는 않았지만 최소 15마력, 2토크 이상 올라가지 않았나 싶습니다.. 2007년 10월 4일... 2009. 11. 19. 2002 ACURA TL TYPE-S, 인테이크 매니폴드 클리닝 아큐라 3.2 TL Type-S 의 인테이크 매니폴드를 분해후 클리닝 해봤습니다. 인테이크 매니폴드 안에 재흡입된 블로우바이 가스로 인해 오일 찌꺼기가 많이 끼어 있는 상태였습니다. 분해한 후 매니폴드 커버, 매니폴드 서지탱크, 매니폴드 순서대로 클리닝하였습니다. 클리닝 이후 당연하게 흡기 효율이 더 좋아졌을 것이라 생각됩니다. ^^;;; 인테이크 매니폴드가 주물로 제작된 제품이라 홀의 안쪽이 매끄럽지 못하고 많이 거칩니다. 시간이 있었다면 인테이크 매니폴드의 내부를 깨끗하게 팅했을텐데 그랬다면 고속에서 훨씬 더 좋은 퍼포먼스를 보여주었을 것 같습니다. 2007년 9월 27일... 2009. 11. 17. 이전 1 다음
