광안대교2 부산과 통영 여행을 함께한 S1 EVO.. 지난 주말에 조금 멀리 다녀왔습니다... 서울을 출발해서 부산과 통영을 거쳐 돌아오는 코스로 대략 1,000KM 정도 됩니다.. 3일간 한국타이어의 VENTUS S1 EVO와 즐거운 드라이빙을 했네요.. ^^ 부산의 명물 광안대교를 배경으로 마린시티에서.... 낙조로 유명한 통영의 달아공원대신 낙조 보기가 더 좋다는 통영수산과학관에서.. 1박2일로 유명해진 통영의 동피랑마을 입구에서.. 제 차량에는 TPMS가 장착되어 있어서 언제나 쉽게 타이어의 온도와 공기압을 알아볼수 있습니다. 이번에 찍어놓은게 없어서 예전에 찍어놓은걸로 대신합니다. ^^;; 처음에 나오는건 타이어의 온도, 두번째 나오는건 타이어의 공기압, 세번째 나오는건 TPMS 센서의 배터리 전압입니다. 온도에 따라 다르지만 요즘같은 0-5도 정.. 2011. 12. 14. 05 ACURA TL.. 부산을 왕복하며 기록한 놀라운 하이웨이 마일리지.. 목요일 오전에 업무차 부산에 내려갔다 1박하고 금요일 자정에 서울로 복귀했습니다... 그동안 편도 50키로 내외의 짧은 거리에서 트립컴퓨터로 연비측정을 해봤다가 보다 정확한 데이터를 위해 이번에 장거리를 왕복하면서 트립컴퓨터를 이용해서 마일리지 측정을 해봤습니다. 이미 자유게시판에 차량 허브베어링의 상태가 좋지 않다고 했었기에 고속주행과 급가속을 자제하고 나름대로 깃털 악셀링과 탄력주행을 했고 매 시간마다 또는 매 100km 주행마다 휴게소에 들러 허브베어링이 열을 받아 상태가 나빠지는 것을 최대한 늦추려 했습니다. 하지만 서울로 돌아오면서 허브베어링은 신음소리를 더욱 크게 내며 사망선고를 받기 직전의 증상을 보여주기 시작했고 부품은 혼다 서비스센터에 도착했다는 연락을 받았기에 오늘 부품을 픽업해서 교체.. 2010. 10. 23. 이전 1 다음
