04 TSX.. 인테리어 교체 작업..

2016.11.02. 포스팅

 

 

예전부터 갖고 있던 RSX 순정 스티어링휠과 에어백을 TSX에 장착했습니다.

 

북미 TSX 포럼에 교체 작업을 했다고 하는 사람들도 많고 TSX에는 이 스티어링 휠이 장착해서 나왔어야 했다는 사람들도 많습니다.

 

실제로 JDM 어코드 유로R (CL7) 에는 이 스티어링 휠이 순정으로 장착됩니다.

 

오디오 조절 버튼과 오토 크루즈 버튼을 포기해야 하지만 이 외에는 전혀 문제가 없고 에어백도 경고등 없이 완벽 호환됩니다.

 

스티어링휠의 지름이 TSX 순정 380mm에 비해 350mm로 작아지니 핸들링이 훨씬 재미있어진게 가장 큰 장점입니다.

 

나중에 제 차량 구입하시는 분께는 TSX 순정 스티어링휠+에어백과 RSX 순정 스티어링휠+에어백 모두 드릴 예정입니다. ^^

 

 

 

 

RSX와 TSX 스티어링휠 사이즈 비교

 

 

 

 

 

5D 카본 시트지를 구입했다 남아서 집에서 놀고 있는 운전석 뒷좌석 윈도우 조절 스위치 커버에 붙여봤습니다.

 

연습삼아 해봤는데 맘에 쏙 들게 잘되더군요.

 

그래서 모두 싹 해보자 싶어 4개의 스위치 커버 모두 작업해봤습니다.

 

지인들이 보고 순정 카본으로 교체했냐고 할 정도로 매우 잘 됐습니다. ㅎㅎㅎ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

카본 시트지 작업을 하면서 도어트림 손잡이 커버도 했는데 윗쪽이 굴곡이 있어서 시트지가 뜨더군요.

 

그래서 카본 시트지를 떼어버리고 블랙 유광으로 도색 했습니다.

 

자동차용 페인트로 도장했고 도장 부스안에서 열처리까지 거친 상태라 순정 글로시 도장이라고 해도 될 정도로 완벽합니다.

 

자동차 표면과 같으니 스크래치가 나면 컴파운드 살짝 발라서 닦아주면 없어집니다.

 

전체적으로 무광 블랙인 순정일 때보다 유광으로 포인트를 하나 주니 실내가 훨씬 고급스러워졌습니다.